作者:福州市分公司寄遞運管部 林晨 | 來源:福建省郵政工會 | 時間:2022-12-06 |
截至2022年11月30日,福州郵政全年包裹快遞郵件投遞量突破1億件,同比增長27%。如按照福州市常住人口總量估算,每個福州人在2022年平均可以收到11件郵政快遞。
為保障投遞服務質量,近兩年來,福州郵政堅持在提升基礎核心能力上下功夫,多措并舉推動寄遞業務發展取得新成效。
優化布局提效率。通過總體規劃優化布局,新增9個攬投網點,搬遷改造11個攬投網點、5個縣域處理中心,確保覆蓋重點核心商圈,滿足“530”響應需求;通過推進自主集包處理中心建設,疊加“多層皮帶線+九宮格”工藝設備,大幅提升處理能力。目前,南片集包處理中心日均處理量15萬件/天,“雙11”峰值處理量達28.4萬件。
優化投入增效能。投入傳送設備57臺、狂掃39臺,改變了以往手工為主的生產模式,實現市區及縣域城關攬投部裝卸設備全覆蓋,大幅提升郵件處理效率;引入全省首臺自動下段分揀機,壓縮郵件處理時長,為末端攬投作業騰出更多時間,投遞員能夠提早出班至少30分鐘以上;升級改造縣域處理中心工藝設備,以“h”字型、“F”字型、“E”字型皮帶線為主,提升中轉吞吐能力,加快郵件處理效率;租入4個批次合計204部新能源車輛,數量占全市生產車輛的三分之一,實現綠色運輸、節能降本。
優化組網促改革。推進自提網絡建設,截至11月底,全市已建設416個郵政驛站,自提率從2020年的11%提升至70%;推行直投中心、營業部汽車甩點直投,分流大戶投遞量比重達26%,有效緩解投遞壓力,提高投遞效率。同時減少投遞人數,釋放營攬能力;推動市趟運輸改革,2021年撤銷市區中轉分撥節點,全面推行駕押合一;2022年重構市趟網,將市趟觸角延伸至攬收端、投遞端,實現復用再復用、疊加再疊加,最大限度延長攬收截郵時間、提早投遞出班時間。
優化投遞強服務。積極響應市郵政管理局關于加快農村寄遞物流體系建設的工作措施,全市所有鄉鎮鎮本投遞頻次全部實現逐日班,全市2388個建制村投遞頻次周五班及以上的占比達69.3%。同時,逐步推進農村投遞汽車化,共計投入65臺車輛,進一步完善農村寄遞網絡,郵快合作覆蓋達率達到70%,為推動鄉村振興解決“最后一公里”用郵問題。
下一步,福州郵政將持續強化核心能力建設,優化作業組織模式,提升寄遞運營質量,在服務生產、促進消費、暢通循環、抗疫保供等方面進一步發揮郵政企業“國家隊”擔當。(福建郵政工會)